Nedrigging

Nedrigging er arbeidet med å ta ned og fjerne seil, løpende rigg, kalesje og annet løst utstyr fra en seilbåt før den settes i vinteropplag. Der vinterisering handler om motor og tekniske systemer, og mastekraning handler om å ta ut selve masten, dreier nedrigging seg om alt det som henger, sitter fast eller ligger løst på dekk og rundt riggen. Gjøres nedriggingen grundig, unngår båteieren at fukt, UV-stråling og temperatursvingninger gjennom vinteren ødelegger seil, tau og annet utstyr som ellers kunne vart i mange sesonger til.

Seil og løpende rigg

Storseil, fokk, genoa og eventuell spinnaker tas ned, tørkes godt og pakkes inn eller rulles sammen før de bæres i land. Seil som blir liggende fuktige i posen over vinteren utvikler lett mugg og muggflekker, og fibrene i både dacron- og laminatseil brytes ned raskere av UV-lys og saltvann enn av selve bruken. De fleste båtforeninger og seilmakere anbefaler derfor at seilene lagres tørt og mørkt innendørs, gjerne hos en seilmaker som samtidig kan sjekke sømmer og stagfester for slitasje før neste sesong. Løpende rigg som fall og skjøter dras enten helt ut av masten og tas med hjem for vask og kontroll, eller løsnes og surres slik at de ikke henger og slår mot masten eller gnager mot overflaten gjennom vinteren. Fall som blir stående værutsatt i månedsvis stivner, gråner og mister bruddstyrke merkbart raskere enn fall som tas ned og oppbevares tørt.

Kalesje, puter og løst dekksutstyr

Kalesje og annen presenning bør tas av, vaskes for salt og skitt, og lagres tørt, siden saltkrystaller og fuktighet som blir liggende innimellom stoff og søm over vinteren fremskynder nedbrytning av impregnering og sømtråd. Puter og annen innvendig stoppning bør alltid fjernes fra båten eller i det minste reises på høykant med god luftsirkulasjon, fordi fuktighet som setter seg i skum og trekk er en av de vanligste årsakene til mugglukt og ødelagt polstring til våren. Løst dekksutstyr som fendere, taljereip, pumper og eventuelt navigasjonsinstrumenter som lett kan demonteres tas ofte inn, både fordi frost og fukt tærer på elektronikk og gummi, og fordi ubevoktede opplagsplasser dessverre også kan være utsatt for tyveri av løst og synlig utstyr.

Sammenheng med masting og vinterlagring

For de fleste norske seilbåter skjer nedriggingen som en del av forberedelsene før mastekranen løfter masten ut, og mye av det som løsnes under selve nedriggingen, som vant, stag og løpende rigg, er nødvendig å ha fri uansett før masten kan tas ut. Blir masten stående i båten gjennom vinteren, slik enkelte velger av praktiske grunner, blir nedriggingen enda viktigere: uten seil og stramt løpende rigg reduseres vindlasten mot en mast som ellers ville fungert som et effektivt seil selv i stille bakke, med fare for at båten flytter på seg eller at stroppene i båtbukken belastes ujevnt i kraftig vind. Uansett om masten tas ut eller ikke, er nedrigging og vinterlagring to sider av samme forberedelse: den ene tar vare på utstyret, den andre tar vare på båten som helhet.

---

Nedrigging er det som skiller et vinteropplag der utstyret kommer friskt ut til våren, fra et der seil er mugne, tau er stive og puter lukter fuktig. Prosessen reverseres om våren under navnet opprigging, der seil, løpende rigg, kalesje og løst utstyr settes tilbake på plass før båten sjøsettes igjen. Ved å sette av tid til en ordentlig nedrigging hver høst holder utstyret seg lenger, og vårklargjøringen blir en rask jobb i stedet for en runde med reparasjoner og nyinnkjøp.